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澳洲網球公開賽第2天的賽程,瑞士特快車費德勒(Roger Federer)寶刀未老,他轟出19記Ace球,最後以3:1擊敗奧地利老將梅爾澤(JurgenMelzer),晉級64強,至於台灣女將謝淑薇,第一輪對手因傷棄賽,她也順利晉級64強。
休息半年從新出發的前世界球王費德勒,在澳網第一輪面對奧地利35歲老將梅爾澤,雖然費爸第一個發球局就被破,但他也在後半段連破對手兩個發球局,以7:5先拿下第一盤。
第二盤費德勒率一度取得3:1領先,但沒想到梅爾澤連拿5局,以6:3扳回一城。
之後費德勒打出應有水準,尤其是第一發進球率非常高,最快球速更高達202公里,連續兩盤都沒讓梅爾澤拿到任河破發點,費得勒最後就以3:1擊敗梅爾澤,晉級到第二輪,這也是費爸生涯在硬地球場的第800勝。
在女單方面,前球后小威廉絲神情自在的走進球場,但沒想到在第一輪讓她打起來一點也不輕鬆,小威在第一盤是在拉鋸中逆轉拿下。
下個月才滿20歲的瑞士新秀班屈琪,在第二盤毫不氣餒,眼看是以0:5的落後,但她硬是追成3:5,還好小威最後在Deuce後拿下賽末點,以6:4、6:3驚險晉級下一輪。
台灣女將謝淑薇在第一輪出戰義大利選手柯娜普,謝淑薇以6:3拿下第一盤後,在第二盤取得2:0領先時,柯娜普就因為受傷棄賽,讓謝淑薇打了不到1個小時就晉級64強,追平她2016年的澳網戰績。(民視新聞綜合報導)
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北市府公車路網改革昨天公布「類捷運」幹線公車新方案,預計建置16條「幹線路廊」,以4到10分鐘密集班距行駛市區幹道,與聯營公車及捷運間半價轉乘,第一階段5條路線約7到9月間上路。
第一階段推動路線包含內湖(捷運內湖站到捷運劍南站)、民生(重慶北到塔悠路口)、仁愛(中山南到光復南路口)、松江新生(民權東到羅斯福路口)、敦化(民權東到和平東路口)。
交通局去年進行公車滿意度調查,9成以上民眾滿意,4成覺得路線複雜,為整頓現行複雜路網,交通局規畫「類捷運」幹線公車路網,已公告徵求業者營運。
北市公共運輸處指出,目前舊有幹線與新幹線公車如中山、重慶、敦化、信義、信義新、忠孝新、和平等7路線重疊,班距從10到12分鐘到1.5小時都有,「類捷運」幹線公車平日尖峰班距為4到6分鐘,離峰是5到10分鐘,全部採用低地板公車,並比照捷運於車內設有LCD資訊顯示面板,車體、站牌、指示標誌等,且有轉乘優惠,相對便捷。
16條「幹線路廊」則包括內湖、民權、民生、南京、忠孝、仁愛、信義、和平8橫;重慶、中華、中山、羅斯福、松江新生、敦化、基隆8縱;「幹線路廊」設置標準是站與站之間日運輸人次約超過1萬8千。
公運處表示,預計第一階段推行後將影響重疊度30%以上的舊有路線約58條,市府將在啟用後3個月內測試並檢討周邊公車路網,提升營運效率。
林姓市民表示,「類捷運」幹線公車有優惠是好事,但公車有幹線、新幹線,現在又加一條幹線,實在太複雜;王姓市民則質疑應從現有路線檢討改善,而非另開新路線造成市民不便。
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